液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診(zhen)斷(威海(hai)力建(jian)冶金液壓設(she)備廠)
液(ye)壓(ya)(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)將液(ye)壓(ya)(ya)能轉換為機(ji)械能的(de)執行元件。其(qi)故(gu)障可基本歸納為液(ye)壓(ya)(ya)缸誤動(dong)作、無力(li)推(tui)動(dong)負載以及(ji)活塞滑移或爬行等。由于液(ye)壓(ya)(ya)缸出(chu)現(xian)故(gu)障而導致設備停(ting)機(ji)的(de)現(xian)象屢見不鮮(xian)，因(yin)此，應重視液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)故(gu)障診(zhen)斷與使(shi)用維(wei)護工作。
一、故障診斷及處理(li)
1、誤動作或動作失靈
原(yuan)因和處理方法有(you)以(yi)下幾(ji)種：
故障檢查1：進(jin)油管(guan)堵塞(sai)
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液
故(gu)障(zhang)檢查2：系統(tong)中有(you)空氣
故障(zhang)排除：從放氣孔排除
故障檢(jian)查3：齒輪泵(beng)(beng)軸(zhou)承磨損或齒輪泵(beng)(beng)側板(ban)磨損
故障排除：更換(huan)齒輪泵軸(zhou)承或側(ce)板
附注：叉(cha)車液壓(ya)系統(tong)中(zhong)排空(kong)氣方(fang)法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸(gang)，將液(ye)壓油(you)注入(ru)至標尺規(gui)定(ding)的(de)油(you)位(wei)，使叉(cha)車負載(zai)(zai)額定(ding)載(zai)(zai)荷的(de)1/10左右，擰松起(qi)(qi)升缸(gang)上的(de)放(fang)氣螺(luo)栓，操作叉(cha)車直(zhi)升缸(gang)起(qi)(qi)升、下降數次，直(zhi)到放(fang)氣螺(luo)塞處(chu)沒有氣泡(pao)時(shi)為止，然后擰緊放(fang)氣螺(luo)塞即可。
液壓油缸(gang)(gang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運(yun)(yun)(yun)動(dong)狀(zhuang)態就屬(shu)于爬(pa)行(xing)現象，這種現象尤(you)在低速運(yun)(yun)(yun)動(dong)時(shi)容易(yi)發生，這是液壓缸(gang)(gang)主(zhu)要(yao)的故障之(zhi)一。發生液壓缸(gang)(gang)爬(pa)行(xing)現象的原(yuan)因(yin)有液壓缸(gang)(gang)之(zhi)外的原(yuan)因(yin)及液壓缸(gang)(gang)自(zi)身的原(yuan)因(yin)。
液壓缸之(zhi)外的原(yuan)因如下(xia):
①運動機構(gou)剛度太小(xiao)，形成彈性系(xi)統排除方法：適當提高有關組件的剛度，減小(xiao)彈性變形。
②液壓(ya)缸安裝位置精度差。
③相(xiang)(xiang)對(dui)運動(dong)件間(jian)(jian)靜(jing)摩擦(ca)因數(shu)與動(dong)摩擦(ca)因數(shu)之間(jian)(jian)差別太大，即摩擦(ca)力(li)變化(hua)太大排(pai)除方(fang)法(fa)：在相(xiang)(xiang)對(dui)運動(dong)表(biao)面之間(jian)(jian)涂一層防(fang)爬油（如二硫化(hua)鉬潤滑油），并保證良(liang)好的潤滑條件。
④導軌的制(zhi)造(zao)與裝配(pei)質量差，使摩擦(ca)力(li)增加，受力(li)情(qing)況(kuang)不好排除方法(fa)：提高(gao)制(zhi)造(zao)與裝配(pei)質量。
⑤油液中混(hun)入空(kong)氣(qi)，工作介質形(xing)成彈性(xing)體，這是漢力達液壓缸運動有(you)爬行現(xian)象的重要原因之(zhi)一。
